■真横走行でラクラク縦列駐車――日産コンセプトカー「ピボ2」
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/05/news114.html
イイですね、これ…! 一度は完成し進化の止まった 『車』 というシステムの正統なブレイクスルーという気がしますよ(言い過ぎ?)。
中でも密かに心惹かれるのが、ダッシュボード上におわしますロボッティック・エージェント…!(そこかい) 記事にあるようにNECのPaPeRoがベースみたいだし、これってまさに 「Xウイングに搭載されたR2-D2」 状態じゃない!? う〜んロマンだ。ゆくゆくは車を降りてからも主人について来たりして…w いつかは誰もがマスコットロボを秘書として付き従える時代が来るのかなぁ。形態としてはPaPeRoの他にもハロ (00でもそういう使い方してるね) とかタチコマなんてのも有り得そう。
■タチコマ、“電脳超合金”になる
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0710/11/news089.html
■バンダイ、PCと連動して遊べる「電脳超合金タチコマ」を2月に発売
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/10/10/685.html
■電脳超合金「タチコマ」に会ってきた
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0710/12/news123.html
…つーかアレだ、もういっそ車自体をタチコマに近付けちまえって気もしますわね。走破性能は飛躍的にアップ! ただしコクピットの快適性が課題です(笑)。まぁ、そもそもこれは車じゃなくて思考“戦車”だし……戦車…ん? 戦車…??
■ホンダ、軟らかい車「PUYO」発表
http://www.asahi.com/business/update/1009/TKY200710090433.html
■ホンダァーが柔らかい車「PUYO」を発表
http://10e.org/mt2/archives/200710/110424.php
…そっ、そういう事か…ッ!(何がだ) なんか知らんけど要素は揃った! あとはちくわキャノンを装備して、バックの時に 『退却ーッ!退却ーッ!』 というアラームを鳴らすだけですね!
…それにしても、このPUYOの最も注目すべき点はコンセプトよりもむしろその名前かもしれない。
2007年10月15日
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マツダのコンセプトカー デザインがすごいことに
Excerpt: マツダ。英名mazda。そのマツダのコンセプトかーがすごいことになってます(笑) もはやどこに人が乗るのかわかりません。てか何がどうなっているのかさっぱりです(笑)?詳細は→gigazine→mazd...
Weblog: 現役行政書士が教える!法改正に負けない契約書作成マニュアル
Tracked: 2007-10-18 17:06
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マツダのコンセプトカー デザインがすごいことに
Excerpt: マツダ。英名mazda。そのマツダのコンセプトかーがすごいことになってます(笑) もはやどこに人が乗るのかわかりません。てか何がどうなっているのかさっぱりです(笑)?詳細は→gigazine→mazd...
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Tracked: 2007-10-18 17:06
こち亀で出てましたよね。
当然コンセプトは違いますが。
こち亀ではタイヤの向きが変わるというものだった気がします。
ただそれでも縦列駐車の不得手な人に対する配慮という着眼点は同じで
あの作者の持つ視点と言うのはリアリティーがあるなぁ、と思いました。
未来に夢が持てた手塚先生時代とは異なり
現実から想定できる未来ネタという意味で
秋本先生の現実的未来予想能力(漫画のネタに昇華するところまでを含んでいます)は
凄いと思います。
風の噂で聞く現在のあそこのプロダクションの漫画制作方式を鑑みても
実業家になってもアイデアマンとしては十分通用した人かもしれませんね。
って、なんで、秋本先生の話になっているんだ^^;
とりあえず、退却〜。
ってそれ以前に俺の投稿自体が久しぶりですが…(^^;
秋元先生のアンテナの広さは流石ですよねー。
そこから広がる夢を提示しつつも、きっちりとオチはつけ
そしてその多くは人の愚かさによる失敗である、という所も
ある意味手塚先生的だったり…。
まぁ、この場合の『人』は大抵両さんか大原部長の事ですけど(^^